Simagic P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor
Enige tijd geleden hebben wij van Simagic de P1000i Hydraulische Pedalenset (review) mogen ontvangen en reviewen. Hierbij hebben we twee exemplaren van de krachtige P-HPR Haptic Pedal Reactors ontvangen, die een prijskaartje dragen van €79,00 per stuk. Inmiddels heeft Simagic een lichter broertje van de P-HPR reactors ontwikkeld en aan hun line-up toegevoegd; de P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor.
De P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor is een vibratiemodule die geplaatst kan worden op zowel de Simagic pedalen als op de TB-RS Hydraulische Handrem (review). De P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor is beschikbaar met een prijskaartje van €19,00 bij onze vrienden van Simwear.eu. Wij hebben drie exemplaren mogen ontvangen, en een Simagic power supply om één van de vibratiemodules op de TB-RS handrem te kunnen gebruiken.
Verpakking & Inhoud
De drie Simagic P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactors zijn vanuit Simwear.eu naar ons verstuurd, en hebben er 2 werkdagen over gedaan om door DPD bij ons bezorgd te worden. We hebben een witte verzenddoos ontvangen met daarin de productdoosjes met de vibratiemodules, en een witte doos die de Sim Ray Power Supply bevat, allemaal voorzien van een Simagic verzegeling. De productdoosjes van de modules zijn matzwart en in kenmerkend Simagic design en branding. In de productdoosjes vinden we eerst de P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor zelf, samen met een kleine opgevouwen papieren ‘Quick Guide’, een zakje met boutjes, inbussleutel en kabelgeleiders, en tot slot een beugel om de module te kunnen plaatsen.
De Simagic P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor
Omdat de P-HPR Neo op de eerste plaats een meer betaalbaar alternatief is voor de ‘originele’ P-HPR modules van Simagic, vinden we het belangrijk niet enkel de P-HPR Neo te omschrijven, maar deze ook tegenover de ‘originele’ P-HPR modules neer te zetten.
Motortechniek
De P-HPR Neo is een vibratiemodule welke bestaat uit een Excentrische Roterende Massa trillingsmotor, ofwel ERM-motor. Dit betekent dat de module is uitgerust met een motor waarop een gewicht, een asymmetrische massa, is bevestigd op de uitgaande as. Bij het ontvangen van een impuls op basis van de ingame telemetriedata welke naar de module verstuurd wordt, gaat deze motor draaien. Het gewicht wordt daardoor in de behuizing rondgeslingerd. Door het ronddraaien van het gewicht ontstaat een centrifugale kracht en onbalans in de behuizing, waardoor deze gaat vibreren. Hoe hoger de frequentie, hoe sneller deze vibreert.
De genoemde ERM-motor is hét verschil met de ‘originele’ P-HPR modules, welke zijn uitgerust met een lineaire motor voor het creëren van haptische feedback. Een lineaire motor bestaat uit een as welke omringd is met in series geschakelde magneten. Door het versturen van impulsen naar de verschillende series magneten wordt de as op hoge kracht heen en weer geduwd in de behuizing. Dit zorgt voor een lineaire kracht in plaats van een roterende. In de regel zorgt dit voor een meer directe feedback welke meer aanvoelt als een stoot dan een vibratie.
Een ERM-motor, zoals in de P-HPR Neo, moet door het roteren op gang komen en kan daardoor langzamer werken, en minder direct aanvoelen, dan een lineaire motor. Hier heeft Simagic een oplossing voor geïmplementeerd. Wanneer een signaal naar de P-HPR Neo gestuurd wordt om op een bepaalde frequentie te vibreren, versterkt Simagic dit signaal eerst met een hogere frequentie om de massa sneller in beweging te krijgen, en compenseert deze direct daarna met een lagere frequentie, tot de gewenste frequentie bereikt is waarop de motor mag vibreren.
Behuizing en compatibiliteit
De behuizing van de Simagic P-HPR Neo is vervaardigd van een kunststof composietmateriaal, waar de ‘originele’ P-HPR module is voorzien van een behuizing van geanodiseerd aluminium in een mooie, herkenbare Simagic kleurenpalet van zwart-rood. Met beide modules in de hand is een duidelijk verschil voelbaar in gewicht en materiaalkeuze, maar de P-HPR Neo voelen nog steeds zeer degelijk en solide aan.
De P-HPR Neo vibratiemotoren zijn compatibel met de P500, P1000 en P2000 pedalen van Simagic, evenals de TB-RS handrem. Bij oudere exemplaren van de P2000 pedalen is wel een losse ‘control box’ vereist om de haptische modules aan te sturen. Dit geldt ook voor de ‘originele’ P-HPR modules, welke echter niet compatibel zijn met de P500 pedalen van Simagic.
De vibratiemodules zijn aan te sturen via zowel Simagic’s eigen software; SimPro Manager, als via SimHub.
Montage
Wij gaan de Simagic P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactors monteren en gebruiken op onze Simagic P1000i pedalenset, en willen deze plaatsen op de Simagic TB-RS handrem. Om te beginnen demonteren we de originele P-HPR Haptic Pedal Reactors van het gaspedaal. Vervolgens plaatsen we aan de hand van de instructies de meegeleverde bracket voor de vibratiemodule op het gaspedaal en het koppelingspedaal, waar we de vibratiemodules direct op monteren. De originele P-HPR Haptic Pedal Reactor op het rempedaal laten we voor nu zitten omdat we één P-HPR Neo op de TB-RS handrem willen plaatsen. Daarbij willen we beide modules tegelijk gebruiken om ze met elkaar te kunnen vergelijken.
Het monteren op de P1000i pedalenset is zeer gemakkelijk te doen met de meegeleverde boutjes en inbussleutel. Eenmaal gemonteerd hoeven we enkel nog de kabels van de vibratiemodules in de daartoe behorende plekken op de baseplate te plaatsen, welke gemarkeerd zijn met ‘P-HPR’. Bij het willen plaatsen van de P-HPR Neo op de TB-RS handrem lopen we er tegenaan dat wij bij onze TB-RS handrem een verouderde bracket hebben, waar alleen de originele P-HPR Haptic Pedal Reactor op past. De P-HPR Neo kunnen we hierop dus niet plaatsen. De P-HPR Neo gaan we dus uitsluitend testen op de P1000i pedalenset.
Software
De P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactors kunnen aangestuurd worden via zowel Simagic’s eigen software; SimPro Manager, als via SimHub (?). Wij starten met instellen en testen van de vibratiemodules in SimPro Manager. We openen de instellingen van de P1000i pedalen, en klikken rechts bovenin op ‘Feedback’. Hier kunnen we kiezen welk pedaal welk effect moet afspelen. Door op het effect te klikken kunnen we ook instellen op welke intensiteit de vibratiemodule moet vibreren, en op welke frequentie van 10Hz tot 50Hz. Sommige effecten hebben hun eigen optionele instellingen. In het geval van het koppelingspedaal kunnen we bijvoorbeeld ook een range in procenten aanwijzen, zodat we een vibratie voelen wanneer we het aangrijppunt van de koppeling van de auto hebben bereikt. In het geval van ‘Gear Shift’ kunnen we aangeven hoe lang we de feedback op elke keer op- of terugschakelen voelen, en bij bijvoorbeeld RPM en snelheid kunnen we definiëren binnen welke ranges van snelheid of toeren we feedback willen voelen. Alles bij elkaar zijn dit ruime verbeteringen en uitbreidingen van de feedbackinstellingen in de Simagic SimPro Manager software, ten opzichte van toen we onze review over de Simagic P1000i pedalenset schreven.
Om de P-HPR Neo modules in SimHub te gebruiken navigeren we naar ‘ShakeIt Motors’. Onder ‘Motors Output’ worden de modules direct herkend. Wel is belangrijk dat we onze pedalen hiervoor via USB met onze PC hebben verbonden, en niet via de wheelbase. Het toewijzen van effecten op de modules gaat zoals wij via SimHub gewend zijn. We kunnen vanuit het hoofdscherm van de Shakit Motors module configureren hoe de verschillende effecten aan moeten voelen qua frequentie en intensiteit, en kunnen bij ‘Motors Output’ simpelweg aanvinken welke effecten we willen voelen op welke vibratiemodule. De mogelijkheden in SimHub zijn hiervoor doorgaans uitgebreider, maar ook wat minder rechttoe-rechtaan dan in Simagic’s eigen software. Het hebben van een keuze hierin is erg fijn, zodat niet alleen de simracer die wil zitten en rijden wordt bediend, maar ook degenen die alles graag tot in detail naar wens willen afstellen, en die misschien voor andere randapparatuur al gebruik maken van SimHub.
Wij kiezen er voor nu voor om de P-HPR Neo aan te sturen met Simagic’s eigen SimPro Manager software. We kiezen er hierbij voor Traction Control, ABS, koppeling en Gear Shift op onze vibratiemodules weer te geven. Met alles gemonteerd en ingesteld rest ons nog één ding, en dat is natuurlijk het testen.
Het Gebruik
We gaan de P-HPR Neo testen in Assetto Corsa en Assetto Corsa Competizione. Zodra we gaan rijden met de modules is onze eerste indruk eigenlijk al snel goed. De feedback die door de P-HPR Neo gegeven wordt voelt erg direct aan. Zeker op de effecten waarop we een lage frequentie van 10Hz afspelen op 100% intensiteit, zijn we zelfs heel erg onder de indruk van de hoeveelheid kracht die deze vibratiemodules kunnen afgeven, waarbij deze lage frequentie alsnog als een aardige stoot onder onze voeten aanvoelt. De kracht is niet helemaal op het niveau van de lineaire motor van de ‘originele’ P-HPR modules, maar komt toch aardig in de buurt.
Zodra we gaan rijden met signalen op een iets hogere frequentie, 20Hz en hoger, neemt de intensiteit van de P-HPR Neo vibratiemodules af. Het echte verschil met de ‘originele’ P-HPR modules wordt hierin goed duidelijk. Waar laatstgenoemde ook op hogere frequenties flink wat ‘punch’ heeft, keert de P-HPR Neo terug naar wat het daadwerkelijk is; een vibratiemodule. De stoten onder onze voeten veranderen in vibraties en trillingen, maar nog steeds van redelijke kracht en meer dan voldoende voelbaar onder onze voeten.
Het rijden met vibraties en haptische feedback in je pedalen is voor ons niet nieuw, we zijn hier inmiddels al aan gewend en hoeven de voordelen van deze feedback niet opnieuw te ondervinden. Los van dat het extra immersie biedt door bijvoorbeeld wat vibraties van de motor of het asfalt te kunnen voelen, is het vooral extra waardevol bij het afremmen en accelereren met je virtuele auto. Door de pedalen feedback te laten geven bij het blokkeren van je wielen, of het activeren van je ABS- of tractiecontrolesysteem, is het een stuk gemakkelijker en intuïtiever om de limieten waar te nemen en je input hierop te corrigeren. De P-HPR Neo vibratiemodules voorzien ons simpelweg goed van deze waardevolle feedback.
Wij zouden SimRaceBlog niet zijn als we niet ook eerlijk en transparant zouden zijn over de minpunten die wij hebben ervaren. In ons geval hebben we in onze eerste sessies opgemerkt dat één van de vibratiemodules, naar mate onze sessie langer duurde, meer tijd nodig had om weer tot stilstand te komen na het afspelen van een signaal van de ingame telemetrie; de motor trilde telkens iets langer en zwakker door dan merkbaar de bedoeling was. Bij aanvang van onze derde sessie reageerde deze vibratiemotor in zijn geheel niet meer op ingame signalen, en ook niet op testsignalen vanuit de software. Na uitgebreid testen blijkt deze module het niet lang volgehouden te hebben. We hebben hierover contact gehad met leverancier Simwear, die aangegeven heeft dat dit een garantiegeval is en dat er een nieuwe P-HPR Neo naar ons onderweg is. De andere twee P-HPR Neo modules die we in gebruik hebben werken vanzelfsprekend perfect en naar volle tevredenheid, en hebben we met plezier kunnen gebruiken tijdens onze verdere testen voor deze review.
Conclusie
De Simagic P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor is op de markt gezet als een meer betaalbaar alternatief op de originele P-HPR haptische feedback modules. Een interessante keuze, gezien een aardig prijskaartje van €79,00 op het originele model. De P-HPR Neo is voelt met zijn kunstof composietmateriaal minder luxe aan dan zijn grote broer, maar voelt nog steeds aan als een kwalitatief goed afgewerkt product. Het monteren is een eitje, al had onze TB-RS handrem een verouderde bracket waardoor het plaatsen niet mogelijk was.
Met het implementeren van een ERM-motor, in plaats van de lineaire motor in de ‘originele’ P-HPR modules, is de P-HPR Neo niet alleen qua prijs, maar ook qua gevoel, een meer laagdrempelige opstap naar het ervaren van haptische feedback. Op een lage frequentie van 10-20Hz zijn wij extreem onder de indruk van de kracht en ‘punch’ die de P-HPR Neo kan geven. Op hogere frequenties keert de module terug naar wat het in essentie is; een vibratiemotor. Door de toegepaste algoritmes van Simagic op de aansturing van de module reageert deze wel zeer snel en direct.
De Quality Assurance van de P-HPR Neo had mogelijk iets beter gekund, aangezien één P-HPR Neo bij ons tijdens het testen defect is geraakt. Ons contact met leverancier Simwear hierover was positief, en zij lieten weten dat dit een garantiegeval zou zijn waarbij de P-HPR Neo vervangen wordt. Dat is fijn om te horen, maar voorkomen blijft natuurlijk beter dan genezen.
Al met al zijn wij, na een tijdje met de P-HPR Neo modules gereden te hebben, zeer positief gestemd. Van zichzelf geven de modules prettige, snelle feedback, wat een goed pluspunt is. Dat ze slechts één vierde van de prijs van zijn grotere broer kosten, dat is helemaal indrukwekkend. Voor degenen die meest intense feedback willen ervaren zijn de ‘originele’ P-HPR modules goed geschikt. Voor de simracers waarbij het niet extreem hoeft, maar die wel graag met feedback op zijn of haar pedalen wilt rijden, is daar de P-HPR Neo, een absolute bang-for-buck vibratiemodule om in te stappen in de wereld van haptische feedback.
Ben je net als ons enthousiast? De P-HPR Neo Rumble Haptic Pedal Reactor is bij Simwear.eu verkrijgbaar voor een prijskaartje van €19,00 inclusief BTW en exclusief verzendkosten.
Wil je op de hoogte blijven van SimRaceBlog content, nieuws, aankondigingen en (toekomstige) give-aways? Volg ons op Instagram @simraceblognl en/of ons Discord-kanaal.
