Pedalen ReviewsReviews

Asetek SimSports Forte Sim Racing Pedalen


Asetek is in 1997 door André Eriksen gestart als een privéonderneming welke koeltechnologie ontwikkelde en werd vervolgens in 2000 als volwaardig bedrijf opgericht dat al gauw de markt voor gaming en PC-liefhebbers veroverde. In 2021 breidde Asetek zich uit naar de simrace wereld en onthulde de Invicta Sim Racing Pedalen, daarbij verklapten ze al dat het daar niet bij zou blijven. In 2022 zijn daar nu de Forte Sim Racing Pedalen aan toegevoegd en als we de socials van Asetek mogen geloven dan zit er dit jaar nog veel meer in de pijplijn. Omdat wij sinds de intrede van Asetek in de simrace wereld al goede banden hebben met het bedrijf, kregen wij de Forte pedalen van hun opgestuurd om onze ervaring hiermee met jullie te delen.

Op het moment van schrijven zijn de Forte Sim Racing Pedalen verkrijgbaar voor € 499.00. De optionele Invicta koppeling kost je € 249.00 extra en is bruikbaar op zowel de Forte als de Invicta pedalen. Bij het koppelingspedaal wordt ook een Forte voetplaat bijgeleverd zodat de set er als één geheel uit ziet en aanvoelt.

Verpakking & Inhoud

Onze Forte Sim Racing Pedalen zitten verpakt in een witte omdoos met daarin een mooie zwarte productdoos. De zwarte productdoos is duidelijk voorzien van het Asetek Sim Sports logo. We vinden het altijd mooi als er aandacht aan een verpakking is geschonken, dit punt is zeker geslaagd. Zodra je de doos open maakt vind je aan de binnenkant de tekst ‘Excellence is not a skill, It’s an attitude’, wat veelzeggend is over hoe Asetek zich in de markt positioneert. De pedalen zitten als één geheel beschermd in de doos, samen met 2 extra elastomeer inserts (medium en hard) en 2 USB-kabels (USB-A naar USB-C en USB-C naar USB-C). De pedalen zijn helemaal in te stellen zonder gereedschap dus meer heb je ook niet nodig. Hoewel de inhoud in de basis prima voldoet missen we wel wat bevestigingsmateriaal voor het monteren op je simrig.

Let op: De door ons ontvangen verpakking is NIET de definitieve versie. Dit heeft te maken met leveringsbeperkingen in de karton- en grafische industrie. De uiteindelijke units hebben intern in de verpakking op maat gemaakte onderdelen, een unieke Forte-sleeve en (natuurlijk) handleidingen, garantieverklaringen, enz.

Techniek & Kwaliteit

De Forte Sim Racing Pedalen hebben een kenmerkend Asetek SimSports-ontwerp en hebben 2 jaar garantie. In de basis bestaat de Forte Sim Racing pedalen set uit alluminium waarvan alle componenten gegoten zijn en daarna keurig afgewerkt. De Forte Sim Racing Pedalen zijn getest voor 1+ miljoen cycli wat een lange levensduur moet garanderen. Zoals eerder al benoemd zijn de pedalen toolless instelbaar, dit betekent dat je geen gereedschap nodig hebt om instellingen aan je pedalen te wijzigen. Wat ons betreft is dit een enorm pluspunt aan deze pedalenset.

Bij beiden pedalen kun je de hoek via de stelschroeven aan de voorkant instellen. De voetplaten zijn in 2 standen te verplaatsen, hiermee bepaal je de hoogte van het pedaal. Op het gaspedaal kun je de travel, force en pre-load aanpassen. Op het rempedaal kun je pre-load instellen en de remdruk, door middel van de 2 extra bijgeleverde elastomeer inserts, aanpassen van soft naar medium of hard. Het rempedaal beschikt over een load cell sensor met een maximale belasting (met harde elastomeer) van 180kg. Op het rempedaal zit een Mechanical Load Cell Powered Cylinder (M.L.C.P.C remcylinder). De M.L.C.P.C. remcylinder voorkomt overmatige vervorming van elastomeren om de levensduur van de elastomeren te verlengen. De pedalenset bestaat uit één geheel waardoor pedalen verder uit elkaar zetten niet mogelijk is, we moeten in de praktijk gaan ondervinden of dit ook daadwerkelijk een nadeel is. Om het geheel nog kleur extra te geven zit er een LED-strip in de pedalen verwerkt welke in de toekomst ook telemetrie gegevens kunnen visualiseren.

Montage

Montage van de pedalen is redelijk recht toe, recht aan. Er zijn 4 gaten aanwezig in de pedaalplaat waardoor je enorm flexibel bent met monteren op profielen en pedaalplaten van de verschillende merken simrigs. Wij monteren de pedalen op onze TREQ One Simrig waarbij de basis van de pedaalplaat uit aluminium profielen bestaat. Door 4 stuks M6 t-slot moeren in de profielen te klikken is het een kwestie van uitlijnen en het geheel eenvoudig vastzetten met 4 stuks M6 boutjes. Spannender kunnen we het helaas niet maken.

RaceHub Software

Asetek heeft voor het installeren en configureren van hun producten de RaceHub software ontwikkeld. Om de Forte pedalen te kunnen gebruiken heb je versie 1.2.0. of hoger nodig van RaceHub. Het aansluiten van de pedalen is verder plug-and-play. Eerst installeer je de juiste RaceHub software en daarna kun je de pedalen aansluiten op de computer middels één van de bijgelverde USB kabels, de pedalen worden automatisch door Windows herkend. Als de pedalen correct zijn aangesloten en je de RaceHub software opent worden de pedalen visueel als 3D-animatie weergegeven. De software heeft een modern uiterlijk en is enorm gebruiksvriendelijk te noemen.

De pedalen zijn door Asetek standaard gekalibreerd zodat je deze plug-and-play kunt gebruiken. Zodra je mechanische aanpassingen aan de pedalen gaat doen moeten de pedalen opnieuw worden gekalibreerd. Kalibreren gaat eenvoudig door de knop ‘Calibrate’ aan te klikken en de aanwijzingen op het scherm te volgen. Het opnieuw kalibreren kan individueel per pedaal zodat je snel weer op weg kunt. In de RaceHub software kun je een deadzone instellen, pedal maps (curve) en LED instellingen. De kalibratie en instellingen die je aanpast in de software zijn gelijk actief, deze worden direct worden weggeschreven naar de eprom in de pedalen.

Asetek heeft aangegeven dat de software nog volop in ontwikkeling is, er worden later nog instellingen voor gebruikersprofielen, pedaalvoorinstellingen, geavanceerde LED-instellingen en Game-integratie toegevoegd.

Afstellen & Gebruik

Zoals reeds benoemd zijn de pedalen toolless in te stellen, hierdoor is het afstellen van je pedalen een eenvoudig klusje. Na het aanpassen kalibreer je het pedaal opnieuw en je bent klaar om (verder) te gaan. Wat ons betreft heeft Asetek hier heel goed over nagedacht en dit maakt on-the-fly aanpassingen erg prettig. De aanpassingen aan de pedalen gebeurt door middel van stelschroeven welke allemaal oranje van kleur zijn. Aan de voorkant van de pedalen kun je de hoek van het pedaal instellen. Aan de achterkant van het gaspedaal kun je de travel (hoe diep kun je het pedaal intrappen) instellen. Via de as van de pedalen kun je de weerstand instellen. Door deze eenvoudige manier van afstellen zijn we niet heel lang bezig geweest met het afstellen van onze set.

Helaas zijn de pedalen niet uit elkaar te plaatsen door de vaste constructie op de pedaalplaat. Wat wel kan, en wat we ook hebben gedaan, is de voetplaten een gaatje naar links of naar rechts verplaatsen. Standaard zitten de voetplaten in de middelste gaatjes gemonteerd en doordat je deze een halve centimeter naar links of naar rechts te kunt verplaatsen kun je net iets meer of minder ruimte tussen de voetplaten creëren. In ons geval hebben we de voetplaat van het rempedaal een schroefgaatje naar links en die op het gaspedaal een schroefgaatje naar rechts te verplaatst, dit levert een centimeter meer ruimte wat voor ons net iets meer comfortabel is.

Omdat we graag Assetto Corsa Competizione rijden is dit ook de software waar we de pedalen het meeste in getest hebben. Maar ook F1 2021 kwam ruim aan bod tijdens deze review. Onze eerste indruk, tijdens het rijden van de eerste meters in onze virtuele race auto’s, was een vertrouwd gevoel. De pedalen zijn erg stevig, wendbaar, soepel en voelen natuurlijk aan. De pedalen zijn ook erg sokvriendelijk door de gebruikte structuur op de voetplaten. De voetplaten glijden onder je voet zonder direct grip te verliezen op het pedaal. De pedalenset is voorzien van een hielplaat, deze is een klein beetje rond afgewerkt en hierdoor heb je een erg comfortabele houding op de pedalen.

Het gaspedaal heeft een 16-bits magnetische hal TPS (Throttle Position Sensor) zonder mechanische slijtage en zonder onderhoud. Het pedaal reageert hierdoor erg precies en is makkelijk te doseren. Bij het kalibreren hebben wij een begin en eind deadzone ingesteld. De begin deadzone zodat je tijdens het remmen niet per ongeluk gas geeft doordat je voet op het gaspedaal rust, de eind deadzone zodat je het pedaal bij vol gas niet door hoeft te duwen en dit net wat comfortabeler aanvoelt. Bij het vol intrappen van het gaspedaal komt het pedaal tegen de metalen eindstop aan, het pedaal heeft ook een metalen basis en dit hoor je. Dit is niet perse een nadeel maar een rubber bumpstop was wel op zijn plaats geweest. Gelukkig luistert Asetek goed naar hun achterban, dus wie weet komt daar nog een goede oplossing voor op de markt.

Het rempedaal is een loadcell variant, hiermee rem je puur op kracht en spiergeheugen. Met het rempedaal hebben we zowel met de soft, medium en harde elastomeren gereden. Voor ons was de medium elastomeer hierin het meeste allround. Waar de soft elastomeer eigenlijk echt te soft is voor de GT’s en de F1’s was de harde elastomeer het meeste geschikt voor de F1’s. De loadcell sensor, welke tot 180kg belast kan worden, doet zijn werk prima en je kunt dan ook flink trappen om daar het maximale uit te halen. Bij het pedaal hebben we alleen een begin deadzone ingesteld. Tijdens het rijden rust je met je voet op het rempedaal, door het instellen van een begin deadzone voorkom je dat de auto per ongeluk gaat remmen. Het pedaal is voorzien van een 2-traps systeem om het gevoel van de afstand tussen remschijf en remblok na te bootsen. Op zich werkt dit goed maar voor ons gevoel trappen we de eerste paar millimeter in het luchtledige. Als hier een klein schuimachtige ring tussen zou zitten, zou dit gevoel meer tot zijn recht komen en de werkelijkheid nog beter simuleren.

We hebben de Forte pedalen ruim 2 maanden kunnen testen om een goed oordeel te mogen geven. Tijdens deze periode zijn we geen bijzondere noemenswaardigheden tegen gekomen en hebben de pedalen perfect gedaan wat ze moesten doen. De pedalen hebben ons ruimschoots verbaasd gezien je enorm veel kwaliteit krijgt voor een relatief lage prijs. We hebben sinds de release van de Asetek pedalen gedacht dat het niet uit elkaar kunnen plaatsen een nadeel zou kunnen zijn, maar in de praktijk kunnen we er eigenlijk prima mee uit de voeten. Qua compleetheid hebben we niets te klagen en konden we prima uit de voeten met de bijgeleverde elastomeren. Asetek heeft wel aangekondigd dat ze met een optionele elastomeerkit met vijf verschillende hardheden gaan komen. Ook komen er verschillende veren voor het gaspedaal als upgrade beschikbaar. Wij zijn tevreden, maar dit maakt ons wel meer nieuwsgierig naar wat er nog meer met de Forte pedalen mogelijk is.

Conclusie

Asetek heeft met de introductie van de Invicta pedalen een hele goede basis neergezet bij hun intrede in de simrace wereld. Met de aankondiging van de Forte pedalen waren onze verwachtingen hoog.

De pedalen doen erg goed wat ze moeten doen. Het natuurlijke gevoel, de precisie en de looks maken de Forte een zeer complete set. De set is degelijk gebouwd en voelen zeer stevig aan. Het toolless in stellen van de pedalen is een absoluut pluspunt en maakt aanpassingen aan de pedalen erg eenvoudig. Het gaspedaal reageert erg precies en is makkelijk te doseren. Het ontbreken van een rubber bumpstop op het gaspedaal zorgt voor een metaal op metaal geluid bij het vol intrappen van het pedaal. Het rempedaal biedt voldoende mogelijkheden om het maximale er uit te halen. Het 2-traps remsysteem is goed bedacht, hiermee simuleer je de afstand tussen remschijf en remblok. Doordat je de eerste paar milimeter in het luchtledige trapt vonden we dat gevoel echter niet helemaal overkomen zoals het bedoeld is. Door bijvoorbeeld een schuimachtig ringetje te gebruiken zal dit gevoel meer tot zijn recht komen en de werkelijkheid nog beter simuleren.

We hadden het fijn gevonden als er wat extra bevestigingsmaterialen voor montage op je simrig in de doos hadden gezeten. Het niet uit elkaar kunnen plaatsen van de pedalen zou voor sommigen een overweging kunnen zijn om te kiezen voor een losse pedalenset. Wij waren hier ook sceptisch over, maar doordat je de voetplaten nog wel iets verder uit elkaar kunt zetten kunnen we er in de praktijk eigenlijk prima mee uit de voeten. De RaceHub software is heel erg gebruiksvriendelijk en kalibratie en aanpassen van softwarematige instellingen zijn snel te doen.

Wat ons betreft heeft Asetek onze verwachtingen prima waargemaakt. De Forte pedalen zijn relatief vriendelijk geprijst en wij durven te zeggen dat deze pedalen absoluut in de high-end range thuis horen en de strijd aan gaan met de gevestigde namen. De Forte zijn, zoals Asetek zelf ook zegt, AFFORTEABLE. Wij kijken er erg naar uit om te zien wat Asetek SimSports nog meer van plan is in de toekomst, en hoe hun ecosysteem zich verder uitbreidt.

Ben jij, na het lezen van onze review, ook zo enthousiast geworden?! De Asetek SimSports Forte Sim Racing Pedalen zijn verkrijgbaar via de webshop van Asetek of via de webshop van Simwear.

Wil je op de hoogte blijven van SimRaceBlog content, nieuws, aankondigingen en (toekomstige) give-aways? Volg ons op Instagram @simraceblognl en/of ons Discord kanaal.