Sim-Lab XP1 Loadcell Pedalen
We kennen Sim-Lab inmiddels als een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige cockpits voor simracen. Met aluminium cockpits, stoelen en diverse accessoires heeft Sim-Lab al een breed scala aan producten voor het simracen beschikbaar. Zoals we in onze Handbrake XB1 Loadcell review hebben aangegeven is Sim-Lab inmiddels meer dan alleen een cockpit fabrikant en verschijnen er steeds meer andere hoogwaardige simrace-gerelateerde producten onder het Sim-Lab of GRID label op de markt. Afgelopen februari hebben wij een uitgebreid kijkje in de keuken mogen nemen bij Sim-Lab en hebben wij al diversen aankomende nieuwigheden mogen aanschouwen. Zo ook de Sim-Lab Pedal Set XP1 Loadcell waarvan toen nog diversen prototypen op de testbank stonden. Inmiddels is deze pedalenset volop in productie en hebben wij ook een set mogen ontvangen.
De Sim-Lab Pedal Set XP1 Loadcell is een pedalenset die speciaal is ontwikkeld voor gebruik op de PC. De pedalenset is verkrijgbaar in de webwinkel van Sim-Lab en heeft op moment van schrijven een prijs van € 549,00 voor de 2-pedalen set (gas en rem) en de 3-pedalenset € 699,00 (gas, rem en koppeling). Voor een losse koppeling betaal je € 199,00. De genoemde prijzen zijn daarbij inclusief Nederlandse BTW en exclusief verzendkosten.
Verpakking & Inhoud
Na ontvangst van de tracking gegevens ontvangen wij twee dagen later een grote bruine doos van UPS. Zodra we deze doos openmaken vinden we daarin een prachtige productdoos welke goed is beschermd door bubbeltjes plastic. Waar voorheen de producten van Sim-Lab altijd in redelijk saaie witte dozen werden geleverd is Sim-Lab met hun nieuwe producten next-level gegaan. Het upgraden van de productverpakking is wat ons betreft een goede zet van Sim-Lab. Een goed ontworpen verpakking kan de hele klantbeleving verbeteren en dat blijkt want wij worden direct nieuwsgierig naar de inhoud.
Bij het openen van de productdoos zien we een flyer van de pedalen met daarop een snel start handleiding en een QR-code. Deze QR-code verwijst naar de volledige online handleiding. Onder de flyer bevindt zich een interieur van zwart schuim dat de productdoos bekleedt. Zodra we de bovenste laag verwijderen zien we daar direct het gas- en rempedaal liggen. In het midden van de doos zit een uitsparing waar de controller samen met diversen accessoires inzitten. De bijgeleverde accessoires zijn diversen veren voor het gas- en rempedaal, extra elastomeren, een Micro-USB/USB-A kabel, twee verschillende lengtes aansluitkabels voor de pedalen naar de controller en diversen montage middelen voor de pedalen en controller. Al met al weer een erg mooi en compleet pakket, zoals we dat van Sim-Lab gewend zijn, waar we direct mee aan de slag kunnen.
Techniek & Kwaliteit
In de basis zijn bijna alle onderdelen van de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalenset gemaakt van CNC gefreesd aluminium. Dankzij al het gebruikte aluminium is het een zeer lichte pedalenset, maar tegelijkertijd voelen ze enorm stevig en degelijk aan. De afwerking van de pedalenset durven we subliem te noemen; alle randjes zijn zichtbaar mooi afgewerkt en is er geen enkele scherpe rand te vinden. Ook kunnen we geen imperfecties vinden die voort kunnen komen uit het productieproces. Hiermee is de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalenset zeker één van de mooist afgewerkte pedalensets welke we in onze handen hebben mogen hebben. Naast dat de pedalenset er erg mooi en goed afgewerkt uit ziet is er ook duidelijk nagedacht over de praktische en functionele kant ervan.
Op beiden pedalen kun je middels stelschroeven aan beiden zijkanten de hoek van de pedalen traploos, in een range van 20 graden, aanpassen. De voetplaten kun in twee standen naar boven of naar beneden verstellen en je kunt de hoek in drie standen verstellen. Doormiddel van de drie afstelpunten aan de achterkant van de pedaalarm kun je pedaaldruk instellen. Middels de blauwe stelschroef aan de voorkant van de pedalen kun je de travel instellen.
Het gaspedaal
Het gaspedaal van de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalenset is voorzien van een hall effect sensor. Dit soort sensor, welke vaak wordt gebruikt in de simrace wereld, staat bekend om zijn enorme betrouwbaarheid. Door de contactloze werking, waardoor wrijving tot het verleden behoort is een theoretisch onbeperkte levensduur gegarandeerd. Een hall effect sensor gebruikt een magneet om de pedaalpositie nauwkeurig te meten door middel van magnetische veldsterktedetectie.
Het rempedaal
Het hart van de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalenset wordt gevormd door de combinatie van remprecisie en een doordacht ontworpen 200 kg loadcell welke wordt overgebracht naar 100 kg pedaaldruk. Deze loadcell levert een 16-bit analoge input wat moet zorgen voor een ongeëvenaarde nauwkeurigheid. De innovatieve in-line positionering van deze loadcell zou voor een uitstekende controle en precisie bij het remmen moeten zorgen.
Software
Om de pedalen te kunnen kalibreren of de curve aan te passen heeft Sim-Lab de RaceDirector-software ontworpen. Na het downloaden van de laatste versie van deze RaceDirector-software kun je in het menu de XP-1 pedals activeren in het instellingenmenu. Vervolgens komt er een apparaat pagina beschikbaar waarin je de verschillende instellingen kunt doen aan de pedalen. Sim-Lab heeft voor het gebruik een voorgedefinieerd profiel beschikbaar, maar je hebt ook de mogelijkheid om hier één of meerdere profielen aan te maken met je eigen voorkeuren. De installatie en het gebruik van de RaceDirector-software is eigenlijk vrij simpel, maar kom je er echt niet uit dan heeft Sim-Lab daar ook een handleiding voor beschikbaar gesteld.
Soms zal het nodig zijn de firmware van de pedalen te updaten, hiervoor heeft Sim-Lab de Firmware Updater tool beschikbaar gesteld. Deze moet je apart downloaden en draait los van de RaceDirector-software. Om de pedalen te kunnen updaten mag de RaceDirector-software (en SimHub) niet actief zijn. Na het installeren van de tool kun je eenvoudig via een paar muisklikken de pedalen voorzien van de nieuwste firmware. Zodra de firmware update gereed is moeten we enkel nog de controller resetten door de USB kabel een paar seconden los te koppelen. Hierna zijn we klaar met de firmware update procedure.
Montage & Afstellen
We monteren de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalenset op onze Sim-Lab P1X Pro simrig. We schroeven hierbij de pedalen rechtstreeks op de aluminium profielen van het pedaldeck en gebruiken de Sim-Lab heelplate voor wat extra comfort en als heelstop. Het monteren is daarmee vrij eenvoudig te noemen, waarna we enkel nog wat moeten fine-tunen zodat de afstand van de pedalen goed aansluit bij onze zithouding. De controller is voorzien van montagepunten, deze monteren we aan de onderkant van ons pedaldeck. Nu is het een kwestie van de kabels in de controller klikken, waarna we deze aansluiten op onze PC. Windows herkent de pedalen automatisch, en bij het openen van de RaceDirector-software zijn ze ook hierin zichtbaar.
De pedalen zijn daarna volledig in te stellen zonder dat veel gereedschap nodig is, wat on-the-fly aanpassingen erg prettig maakt. Hierdoor is het afstellen van pedalen een eenvoudig klusje. Aanpassingen aan pedalen gebeuren door middel van stelschroeven, die allemaal blauw van kleur zijn. Aan de voorkant van de pedalen kun je de travel (hoe diep het pedaal ingedrukt/ingetrapt kan worden) van het pedaal instellen door middel van de stelschroef die met de hand bediend kan worden. Aan de achterkant van de pedalen kun je de hoek van het pedaal instellen middels de stelschroef waarvoor een inbussleutel nodig is. Via de as van de pedalen kun je de pedaaldruk (via de drie afstelpunten) en weerstand (via de stelschroef op de veer) instellen. Nadat de nodige aanpassingen zijn gedaan om de pedalen geheel naar wens comfortabel te kunnen bedienen, waarmee niet heel lang bezig is geweest, moeten deze even opnieuw gekalibreerd worden in de RaceDirector-software. Het opnieuw kalibreren is in enkele muisklikken gedaan en je bent klaar om te gaan racen!
Het Gebruik
Omdat we graag Assetto Corsa Competizione rijden, is dit ook de racegame waarin we de pedalen hebben getest. Tijdens het rijden van de eerste meters in onze virtuele raceauto’s ervaarden we een prettig gevoel en vinden we de pedalen comfortabel te bedienen. De pedalen voelen erg stevig, zijn wendbaar, soepel te bedienen en voelen natuurlijk aan. Er is geen enkele speling merkbaar op de pedalen, zowel zijwaarts als tijdens het bedienen ervan. De voetplaten van de pedalen, die we op de hoogste stand hebben gezet, zijn mooi glad afgewerkt, waardoor je ze prima met sokken aan kunt gebruiken. Zoals eerder vermeld, maken we gebruik van de Sim-Lab heelplate, waardoor je een comfortabele houding hebt op de pedalen.
Gebruik van het gaspedaal
Het gaspedaal is bijzonder prettig in gebruik. We zijn enthousiast over de 16-bits Hall-effect sensor op het pedaal; dit maakt het gaspedaal uiterst nauwkeurig en responsief, wat het doseren ervan gemakkelijk maakt. De standaard gemonteerde veer vinden we op alle standen aan de zachte kant, waardoor het pedaal erg licht aanvoelt tijdens het bedienen. We hebben gekozen voor de harde veer, iets meer voorspanning op de veer, en de as op de laagste stand gezet, waardoor het pedaal voor ons goed en comfortabel te bedienen is. De travel hebben we op de uiterste stand gezet en voor ons gevoel had deze nog wel een halve centimeter meer mogen hebben, maar hier zijn we naar een aantal ronden wel aan gewend geraakt.
Gebruik van het rempedaal
Met het rempedaal zijn we, om te beginnen, met de standaardinstellingen (60A medium elastomeer) op weg gegaan. Deze medium elastomeer is qua weerstand lekker toegankelijk om te bedienen, maar al gauw komen we erachter dat we inmiddels wat gewend zijn en het pedaal voor ons nog redelijk zacht aanvoelt, ondanks deze medium elastomeer. Na het wisselen naar de 70A (hardste versie) elastomeer en de nodige pre-load op het pedaal komt deze voor ons pas echt tot zijn recht in onze virtuele Porsche 992 II GT3 R.
De loadcell sensor, die tot 200 kg belast kan worden, doet zijn werk goed en is prima geschikt voor het zware werk. Doordat er geen flex voelbaar is, geeft het pedaal ook veel vertrouwen om deze flink in te kunnen trappen. Het is geen probleem om het pedaal bij het aanremmen volledig in te trappen en daarna rustig te doseren; het rempedaal geeft geen kik en doet precies wat we ervan verwachten. Ook bij het rempedaal hadden we graag wat meer travel gehad zodat we het pedaal net iets dieper in kunnen trappen.
Vanzelfsprekend hebben we ook het pedaal getest met de 40A (supersoft) en 50A (soft) elastomeren, maar deze vinden we echt te zacht, waardoor het pedaal wat traag en plakkerig aan kan voelen wanneer je het rempedaal weer loslaat. Naast de standaard veer (medium) kun je met de twee extra veren (soft en hard) de pre-load instellingen veranderen. Hiermee kun je een zachtere of hardere pre-load van het tweetraps gevoel van de afstand tussen remschijf en remblok nabootsen. Voor ons doel, de GT-auto’s, voldoet de medium veer prima en kun je de andere veren gebruiken om het gevoel van straatauto’s tot formuleauto’s na te bootsen.
We hebben de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalen ruim 2 maanden kunnen testen om een goed oordeel te geven. Tijdens deze periode zijn we geen bijzondere noemenswaardigheden tegengekomen en hebben de pedalen perfect gedaan wat ze moesten doen. De pedalen hebben ons ruimschoots verbaasd gezien je enorm veel kwaliteit krijgt voor een relatief lage prijs. Qua compleetheid hebben we niets te klagen en konden we prima uit de voeten met de bijgeleverde veren en elastomeren.
Conclusie
Bij het testen van de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalen in Assetto Corsa Competizione hebben we over het algemeen een positieve ervaring gehad. De pedalen zijn zeer netjes afgewerkt, bieden een comfortabele en stevige bediening, zonder merkbare speling, zowel zijwaarts als in gebruiksrichting. De gladde afwerking van de voetplaten maakt het dat ze comfortabel te gebruiken zijn met sokken, en in combinatie met de Sim-Lab heelplate heb je een zeer comfortabele rijhouding. Het zou echter mooi zijn geweest als beide pedalen een extra halve centimeter travel hadden gehad, zodat we ze net iets dieper konden indrukken.
Het gaspedaal valt op door de 16-bits Hall-effect sensor, wat resulteert in een uiterst nauwkeurige en responsieve dosering. Hoewel de standaard gemonteerde veer als te licht wordt ervaren, biedt de mogelijkheid om een stuggere veer te monteren, de veerspanning aan te passen en de aspositie te veranderen voldoende flexibiliteit om het pedaal naar persoonlijke voorkeur aan te passen.
Het rempedaal, voorzien van een loadcell sensor die tot 200 kg belastbaar is, maakt indruk met zijn weerstand en solide gevoel, vooral wanneer de hardere elastomeer wordt gebruikt. De optie om de pre-load instellingen aan te passen met verschillende veren voegt een extra dimensie toe aan de veelzijdigheid van het rempedaal.
We hebben de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalen gedurende ruim twee maanden intensief gebruikt en zijn geen enkel noemenswaardig probleem tegengekomen, wat de duurzaamheid en betrouwbaarheid benadrukt. De prijs-kwaliteitverhouding wordt als opvallend positief ervaren, waarbij de pedalen een indrukwekkende mate van kwaliteit bieden tegen een relatief lage prijs. In termen van compleetheid en prestaties voldoen de Sim-Lab XP1 Loadcell pedalen ruimschoots aan de verwachtingen, waardoor ze een solide keuze zijn voor simracers die op zoek zijn naar hoogwaardige pedalen binnen een budget.
Ben je na het lezen van onze review net zo enthousiast als wij? De pedalenset is verkrijgbaar in de webwinkel van Sim-Lab en heeft op moment van schrijven een prijs van € 549,00 voor de 2-pedalen set (gas en rem) en de 3-pedalenset € 699,00 (gas, rem en koppeling). Voor een losse koppeling betaal je € 199,00. De genoemde prijzen zijn daarbij inclusief Nederlandse BTW en exclusief verzendkosten.
Wil je op de hoogte blijven van SimRaceBlog content, nieuws, aankondigingen en (toekomstige) give-aways? Volg ons op Instagram @simraceblognl en/of ons Discord kanaal.
